Veel fabrikanten van zelfrijdende auto's testen hun voertuigen in het Amerikaanse Californië. Dat mag van de overheid, maar wel onder één voorwaarde: eens per jaar moet er een 'disengagement report' worden ingediend bij de Department of Motor Vehicles (DMV). In deze documenten staat wanneer een gewone automobilist het stuur er alsnog bij moest pakken, omdat …
Een belangrijke ontwikkeling rond zelfrijdende auto's in Amerika deze week: de DMV in Californië heeft besloten dat er verplicht een chauffeur achter het stuur moet zitten. Deze chauffeur moet speciale rijlessen volgen, om zo een rijbewijs voor het besturen van een zelfrijdende auto te bemachtigen. Daarmee dwingt Californië autofabrikanten om het design van hun voertuigen …
In navolging van Audi hebben nu ook Mercedes en Google hun goedkeuring ontvangen om zelfrijdende auto's te laten deelnemen aan het verkeer op de openbare weg. Waar de Duitsers beginnen met 2 voertuigen, zet Google direct 25 zelfrijdende auto's op het asfalt. Dit voorjaar werd al bekend dat de Amerikaanse staat Californië hun wegen open …
Niet Google, maar Audi is het eerste bedrijf dat officieel toestemming heeft gekregen om zelfrijdende auto's op de openbare weg te testen. De Duitse fabrikant ontving gisteren de goedkeuring om een viertal Audi's te gaan testen op de wegen van Californië. Zoals eerder al bekend mogen er sinds deze maand autonome voertuigen de openbare wegen …
Zestien september 2014 zal een bijzondere dag worden voor automobilisten in Californië, vanaf dan worden daar namelijk zelfrijdende auto’s toegestaan op de openbare weg. De nieuwe 'autonomous vehicle regulations’ van de staat moet er voor zorgen dat dit vlekkeloos zal verlopen. De regels zijn opgesteld na een reeks ontwerpvoorstellen en een periode van openbaar commentaar, en …
